Twaqqif ta' kundizzjonijiet u speċifikazzjonijiet ta' applikazzjoni ta' sinjali ta' tnaqqis u rendiment

Bħala sinjal importanti ta 'kontroll tat-traffiku, l-iskop tas-sinjal ta' tnaqqis u rendiment huwa li jfakkar lis-sewwieqa biex inaqqsu u josservaw b'mod attiv, u jċedu meta jkun meħtieġ, sabiex tiġi żgurata s-sigurtà tat-traffiku f'intersezzjonijiet u żoni speċjali. Meta mqabbel mas-sinjal "waqfien u rendiment", is-sinjal ta 'tnaqqis u rendiment jiffoka aktar fuq "kontroll ta' tbassir" u huwa adattat għal xeni b'distanza tajba tal-vista u riskju baxx ta 'kunflitt tat-traffiku.

Dawn li ġejjin huma kundizzjonijiet ta' installazzjoni komuni u rekwiżiti ta' appoġġ għal sinjali ta' tnaqqis fil-veloċità u ta' rendiment:
(1) F'intersezzjonijiet mingħajr dwal tat-traffiku, is-sinjali tat-tnaqqis fil-veloċità u ċ-ċeda huma ġeneralment installati fuq toroq ta'-livell aktar baxx.
(2) Għalkemm id-dwal tat-traffiku huma installati fl-intersezzjonijiet, mhumiex qed jaħdmu l-ġurnata kollha. Is-sinjali ta 'tnaqqis u rendiment huma effettivi biss meta d-dwal huma mitfija jew isfar li jteptep.
(3) Il-qsim tal-ferroviji bla ekwipaġġ;
(4) Il-konfluwenza ta 'awtostradi u toroq ewlenin urbani;
(5) L-entraturi kollha għar-roundabouts mingħajr traffic lights;
(6) Meta taqsam triq bi strixxa medjana ċentrali ta 'aktar minn 9 metri jew triq b'roadbed separat, sinjal ta' waqfien u rendiment huwa installat qabel ma taqsam l-ewwel triq tal-ġenb, u sinjal ta 'tnaqqis u rendiment huwa installat qabel ma taqsam it-tieni triq tal-ġenb.
Meta d-distanza tal-vista fl-intersezzjoni tkun tajba, l-utenti tat-triq jistgħu josservaw b'mod ċar il-kunflitti tat-traffiku possibbli u jgħaddu mill-intersezzjoni b'veloċità normali, jew anke jekk ikun hemm sitwazzjoni perikoluża, is-sewwieq jista 'jikkontrolla bil-kalma l-ipparkjar, is-sinjal "tnaqqas u ċedi" għandu jintuża minflok is-"stop and give way sign";
Is-sinjal ta 'tnaqqis u ċediment m'għandux jiġi applikat għall-pjanċa bażi bajda mingħajr frejm, m'għandux jiġi ssettjat flimkien mas-"sinjal ta' waqfien u ċediment", u m'għandux jintuża bħala miżura ta 'kontroll tal-veloċità;
Ħlief għal ċirkustanzi speċjali bħal toroq mhux pavimentati u marki li huma faċilment miksija bil-borra, is-sinjali ta 'tnaqqis u ċediment għandhom ġeneralment jiġu stabbiliti flimkien ma' marki ta 'tnaqqis u ċediment.
It-tnaqqis fil-mod u s-sinjali li jċedu huma ta' sinifikat kbir biex tiġi żgurata s-sikurezza tat-traffiku u tittejjeb l-effiċjenza tat-traffiku. L-issettjar raġonevoli tagħhom mhux biss jirrifletti l-kontroll preċiż tal-grad tat-triq, id-distanza tal-vista, u l-karatteristiċi tal-fluss tat-traffiku, iżda jirrifletti wkoll il-gwida xjentifika tal-mudelli ta 'mġieba tal-parteċipanti tat-traffiku. Bħala fornitur ta 'prodotti tal-faċilità tat-traffiku jew unità ta' implimentazzjoni tal-inġinerija tat-toroq, il-fehim tal-loġika tal-issettjar u r-restrizzjonijiet wara s-sinjali se jgħin lill-prodotti jaqdu aħjar ix-xenarji attwali tal-applikazzjoni u jtejbu l-livell ġenerali tal-operat tas-sistema tat-traffiku.